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龙门吊安装的重要性及特点：
普通龙门吊多采用箱型式和桁架式结构，用途广泛。这种龙门吊可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～39米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。普通龙门吊主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机，同时也包括半门式起重机。
龙门吊又名轮胎式集装箱龙门起重机是用于集装箱堆码作业的专用机械。它由前、后门框和底梁组成的门架支承在充气橡胶轮胎上，以便在堆场上行走。装有集装箱吊具的行走小车沿着门框横梁上的轨道行走，用于装卸集卡和堆垛作业。
限位器是作为保护装置配置的，它能保证当吊钩起升到位置时自动切断起升电路。请不要将限位器作为行程开关使用， 零件工作面的磨员、零件表面的腐蚀和材料的老化是正常使用条件下的机械零部件的3种主要换效形式，而零件工作面的磨损所引起的失效所占的比例大。也是说，机械的磨损是使其各种零部件走向较好技术状态的主要原因之一。那么，解决机械零部件的磨损问题。除了采用好良的材料、选择好的制造工艺、设计合理的机械结构外，在使用中要做的一项重要工作是保证对机械的合理。据统计，工程机械的故障有一半以上是由操作不当引起的。由于工程机械各零部件配合较好，良好的可以使其保持正常的工作间隙和的工作温度，从而零件的磨损程度，机械故障。正常合理的是机械故障的措施之一。
龙门吊租赁厂家将为您讲解龙门吊设备电气系统的操作
1. 设备运行过程中如出现异常现象，应立即停机，查明原因，排除故障，严禁有缺陷的设备运行;2. 当电气系统出现故障需要维修时，须切断电源，严禁带电工作;
3. 严禁非操作人员未经允许进入手术室随意启动或操作各种控制按钮;
4. 在操作每个动作前，操作人员须先按铃，表明现场人员已准备好进入工作状态;
5. 不允许在恶劣天气、风速超过允许值的情况下操作设备。
6. 手术室配备阈值开关，操作人员进入手术室后须关闭手术室门;在设备运行过程中，打开手术室门会造成设备运行的突然中断，造成意想不到的后果，非常危险，严禁发生。
7. 升降机构一旦有滑钩，要查明原因，在使用前进行处理，以免滑钩失控的事故发生;
8. 避免在雷雨天气使用设备。如遇雷雨天气，先停止设备主电源，并在有接地线的地方停止设备。同时，工作人员不应停留在设备上。
9. 启动设备前应注意检查所有电气设备是否，急停按钮是否回到工作位置，操作开关是否在零位。
10. 电气系统的各种故障须由电工或专职维修人员修理处理。严禁其他人员擅自修理、更换;
11. 操作人员应严格按照操作规程进行各项操作，严禁违反、省略或擅自改变操作规程，以保证设备的正常运行和现场人员的;
12. 操作人员须服从现场施工指挥的统一指挥，进行相应的操作。严禁基于个人想象或主观假设盲目操作;
13. 尽量避免使用急停按钮。
龙门吊出租在使用前如何进行测试?今天，厂家的工作人员就给大家介绍一下1. 静载试验:静载试验的目的是测试龙门吊各部件及金属结构的承载能力。同时测量主梁的拱度，将其增加额定荷载的1.25倍(可逐渐增加至额定荷载)，抬升至地面高度≤50cm，静置15min。龙门吊的性能满足设计要求。卸下荷载，让小车沿桥走，然后测量主梁的弧度，看主梁是否在合理的弹性变形范围内。静载试验结束后，检查主梁与支腿焊缝是否有缺陷，确保各机构的可靠性。
2. 动载试验:动载试验的目的是检查确认龙门吊机构及其制动器的工作性能，提升额定载荷的1.1倍，沿主梁(桥)来回1 ~ 2次。在实验过程中，提升结构同时启动。根据工作类型规定的循环时间，进行至少15分钟的启动、运行、停止、正向旋转、反向旋转等重负荷动作。检查各机构动作灵敏可靠，各类限位开关及装置工作及时。检查主梁、腿等部位焊缝是否有缺陷，动载试验后拧紧所有螺栓。3. 龙门吊安装竣工检查:门式起重机安装自检合格后，由施工所在地质量技术监督局检验部门对桥架机的安装质量和安装后桥架机的性能进行复核，验收合格并出具相关证明后方可使用。通过龙门吊租赁厂家的工作人员，我们来介绍一下门机在使用前如何进行测试。你学会怎么做了吗?希望我们的介绍能更好的帮助到你
龙门吊”的型号分为A1～A8八个级别。起重机工作级别，也就是金属结构的工作级别，按起升机构确定，分为A1－A8级，若与中国规定的起重机工作类型对照，大体上相当于：A1－A4－轻；A5－A6－中；A7－重，A8－特重。龙门吊租赁的价格因素：
一 目前中国有四大名厂，价格嘛四大厂的都不低，单品牌价值就值好些。身边随便逮个人就知道了。
二 至于报价由以下几个因素决定
1 用途因素（设计） 只用一两次和超过6年以上长期大负荷工作的两种门吊，后者的造价按一般估算造价要高30%～45% 。
说明：此因素需求才是硬道理
2 工艺因素（制作） 制作共有19道工序，其中关键的4道工序中，（工时）造价差几乎接近800%。
例（一）：280X400X1200的一个镗5孔轮箱 如果照高标准来说必须上镗床以保证同轴度平行度，且孔误差+0.05以内，要求一次装夹。一般小床是不可以加工的。此工艺下来不少于160/孔元，5孔800元。但如果降低标准2次装夹（调头镗），标准降至+ - 0.1mm 那费用只需50～60/孔元，也就是240以上。粗糙的是卷尺量量割刀整个洞，车个5元钱的套焊上150元找个焊工干出一堆来，一个轮箱几十元的工时。
例（二）：举个简单的涂装来说。路边随便逮个杂工只喷涂一道低挡底漆，三四十元/吨的包干价，两个人配合得当3、4天可以搞定80-100吨。连上油漆费绝不超过80元/吨。如果照正规工序，除锈、清渣，修补2底2面来说，200元/吨下不来，搞好点的油漆接近230/吨。
说明:本因素是很隐形的价格因素，随便偷点工可以偷出以万来算的数。但本因素直接影响后期使用，咬边，咬齿，跳轨等就是这个时候落下的病根。间接的造成配件不耐用，大量维修，反复维修的后果。我亲眼看见一个10来万的门吊使用12个月修了11万，此事很不错真实，有不信的我可以带他去自己看看（不是我造的喔，不准瞎想）。
3 配件因素（采购），现在从下往上数，轮子，轴，轴承，减速机，制动电机，滑轮组，钢绳，卷扬机，配线，配电等10来种大大小小的配件，任何一个配件环节都可以导致门吊出事。但现实中以万元来计数的配件却天差地别，没有一双火眼金睛识不可以的。价格差从30%～250%等等不一。
例（一）：一个8T卷扬机从1.86万元到3.6万元，有钢壳的也有铸铁壳的，有6级电机的也有8级电机的，小的14kw到大的24kw。即使是同一样的产品，比如钉死24kw电机8级钢壳这个配置，他还可以变阻器上配电箱上甚至底座上玩出点花样来。结论同样配置的产品，不同的厂家，不同的代理商，不同的销售（代理政策）都可以导致价格差。
列（二）：由于不可能一一讲完，我再啰嗦的举个简单的。门吊上的螺丝。正规来说需使用8.8级以上的高强度螺栓。事实上好些厂家都在乱搞，关键部位用8.8的，到次关键部位就改为4.8的普通螺栓，为了省几毛钱的小事，影响生产使用的大事他就是看不到，即使不追究损失，找几个工换下螺丝那不是几百元以上了。还有个重点一个L=80 M20，8.8级的螺栓我有从2.4元到12.5元的近10份不同的报价。高的和低的是不是相当于个零头。
说明：本因素是造价中复杂的，水份很大的，也是客户不擅长的。说到底配件因素是造价中乱的，木桶效应严重的，使用者脆弱的。它们是问题其中的一份，也是造成使用中断的罪魁祸首，还是使用中维修费的大佬。说通俗点，不是装了6升发动机的车都叫奔驰600。门吊的配件性能更体现在配合上，配套上，整体性能上，10数种配件，任何一种都不可以忽略。
4 材料因素（供应）：门吊材料以型说由板材，型材，线材，管材，以质来说有Q235B，16Mn，45# 20# 55#等几个常用。一个门吊很少的用17种规格的材料，多的24个规格材料。相对来说材料上价格是透明的，材料因素引起的价格差是小的在20%以内。但没有经验也不行。
说明：本因素是报价中透明的，但也同样是客户难理解的，也又是价格差小的，也是只需积累点经验，验货时小心点就可以完成的简单的采购任务。