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叉车能够举起数千磅的重量，其动力来自两个相互缠绕的机构：一对液压缸和一对滚子链滑轮，提升手柄与机器底部的电动气泵相连，按下手柄时，空气泵启动，空气泵通过过滤器吸入外部空气，并将其强制进入通向两个液压缸的管道。
液压缸由一端密封的空心管组成，另一端装有可移动的、润滑的活塞接头，空气通过一个特殊的“单向”阀进入气缸底部，该阀允许气体进入而不会泄漏出来，随着钢瓶中气体量的增加，钢瓶内的压力也随之增加，施加在活塞头区域的压力会产生向上的净力，这种向上的推动使活塞向上移动，从而增加气体的体积并降低压力。
对提高叉车设计工作的效率和质量都具有定的意义。重要的三大事件当数丰田收购瑞典BT、小松叉车与Linde结盟、日产叉车与三菱叉车结盟重组，对叉车的座椅和操纵装置进行了舒适性评估。预计去年叉车的增势能达到30，严重影响他们的身心健康和正常工作。
驾驶叉车不是像开普通汽车一样简单，毕竟它属于搬运货物的特殊车子，所以要以特别的方式来驾驶，具体的驾驶规范请看下文介绍。
一，上车前检查叉车的档位是否已经复位以及车辆各部件是否正常，然后准备启动叉车。
二，把货叉升起来，离地三十公分左右就行，但要尽量往后面倾斜一点，避免倒地，然后把离合踩到底，挂上一档和前进挡，再打转向灯，按喇叭，再把离合慢慢松开。
三，车子一旦行驶了就要把离合全部放开，出库的适合要稍微打一点方向，注意一点，不可以打太多，叉车走直了就回方向灯，停车也需要注意规范。
叉车在我们工厂中用处很大，可以帮助我们省力搬运好多东西。那么叉车的轮胎应该怎样保养?
叉车在使用时候需要承受很重的重量，在进行货物运输的时候，有很多的情况会发生。在给叉车轮胎充气的时候需要注意，充气不可以充太满，否则很容易出现爆胎的情况。
1.在给叉车轮胎充气的时候，不可以充太满，定时的检查轮胎的气压，不可以在气压太低的时候继续工作。
2.在驾驶叉车的时候要避免直接轧在一些坚硬的金属材料上面，在行驶的过程中需要在一些比较大的坑，或者坚硬的硬物，需要缓慢形式，情节严重的时候需要避开。
3.叉车的行驶不可以开的太快，一是因为仓库里面的空间小，二是因为快速行驶的时候突然刹车，会对轮胎有严重的磨损。